Gängige Technologiebegriffe und Komponentennamen


In diesem Video werden gängige Shuttleworth Begriffe und verschiedene Bauteilbezeichnungen vorgestellt. Diese Informationen werden Ihnen helfen, die richtigen Teile zu bestellen und Ihr Shuttleworth System besser zu warten. Während der Nutzung Ihres Shuttleworth Systems kann es vorkommen, dass aufgrund von normalem Verschleiß oder bei Beschädigung eines Teils Ersatzteile benötigt werden. In diesem Video werden einige gebräuchliche Shuttleworth Begriffe und verschiedene Bauteilbezeichnungen erläutert. Diese Informationen werden Ihnen helfen, die richtigen Teile zu bestellen und Ihr Shuttleworth System besser zu warten.

Die Buchse hilft, die Rollenwelle gegen den Buchsenhalter abzustützen. Der Buchsenhalter hält die Buchsen auf der Rollenwelle entlang der Seitenschiene. Die Teilung ist der Mittenabstand zwischen den Rollen. Die Standardteilung ist ein Mittenabstand von 22,7 mm oder 44 Rollenwellen pro Meter. Die grobe Teilung ist ein Mittenabstand von 37 mm bzw. 27 Rollenachsen pro Meter. T-Bar ist ein Stützteil, das bei Förderergrößen über 450 verwendet wird und ein Verbiegen der Rollenwellen verhindert. Pressfit-Rollen sind eine Rolle, die an der Rollenachse befestigt ist, um einen gleichmäßigen Drall zu erzeugen. Das Kettenrad wird auf die Rollenwelle gepresst und ist mit der Kette verbunden, um die Rotation zu gewährleisten. Der Zahnriemen überträgt die Kraft von einer Rollenwelle mit einem Kettenrad auf eine ohne.

Ein Schmierstreifen ist aus ölimprägniertem Kunststoff, der bei laufendem System die Schmierung vom Kunststoff auf die Kette überträgt. Die Schmierstreifen müssen alle 3 Monate auf Trockenheit überprüft werden. Riemenscheiben koppeln den Antriebsriemen an die Antriebswelle, während sie auf die Rollenwelle gedrückt werden. Der Antriebsriemen überträgt die Kraft von der Leitungswelle auf eine Riemenscheibe. Sie gelten als „Verschleißteil" und müssen auf der Ersatzteilliste stehen.

Der Sprungriemen überträgt die Leistung horizontal von Rollenwelle zu Rollenwelle. Die Antriebswelle überträgt die Leistung von der primären Kraftübertragung über Riemenantriebe auf die einzelnen Rollenwellen.

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